EV普及への足枷とは何か?
よくネタとして取り上げるEVですが、 『税金が安い』 というのが、 これまでの共通認識でした。 ただし、 どうやらこれも『あと数年』で終わりを告げそうな雰囲気です。 既にご存知の方が多いとは思いますが、 日本でもEVに 続きを読む…
よくネタとして取り上げるEVですが、 『税金が安い』 というのが、 これまでの共通認識でした。 ただし、 どうやらこれも『あと数年』で終わりを告げそうな雰囲気です。 既にご存知の方が多いとは思いますが、 日本でもEVに 続きを読む…
1~9月の期間において、 テスラのカリフォルニア州における 『 EV市場シェア=73% 』 という驚きのデータが公開されました ちなみに、 同期間におけるテスラのシェアは、 ・2020年=79% ・2021年=75% と 続きを読む…
トヨタが第三四半期の決算を発表しました。 その利益が4342億円となっており、 テスラの4542億円を下回ったとしてかなりの反響を及ぼしています、 この逆転現象は、『四半期ベースでは初』なのだそうな。 なお、 販売台数 続きを読む…
さて掲題の内容について触れていきたいと思います。 ランボルギーニは 『1~9月までの販売及び利益が過去最高』 だったとアナウンスしています。 そして、 発行されたプレスリリースの最後にしれっと紹介されていたのが、 『ウラ 続きを読む…
皆さんはBMWの外観の特徴はご存知ですか? フロントに、 縦フィンのグリルが豚の鼻の様にくっついているのがBMWの特徴で象徴そのものです。 (名称はキドニーグリル) 近年、 BMWがこの象徴たるキドニーグリルを 『 小さ 続きを読む…
現在、 欧州の自動車メーカーを中心に広がりつつあるのが 『 クルマの機能のサブスクリプションサービス 』 です。 これは元々、テスラが導入したサービスです。 テスラは ・バッテリーサイズ ・駆動方式 という物理的な差異以 続きを読む…
昨日に引き続きテスラネタをば。 『 非常に利益が大きい 』 新型コンパクトEVの発売についての話題をお届けしました。 実は、 この発表が行われた2022年第3四半期の決算報告会では、 『 テキサス工場にてサイバートラック 続きを読む…
テスラCEOのイーロン・マスク氏が、 『次世代EVプラットフォームの製造コストにつき、現在のモデル3やモデルYの半分以下になるだろう』 とコメントしました。 これは、 第3四半期の株主向け決算説明会にて語られた内容にな 続きを読む…
近年、 自動車の購入が難しくなってきており、 限定モデルとなるとさらに購入難易度が上がっているのが現状です。 欧米、その他市場で、 欧米の自動車メーカーが限定モデルで採用する販売方法は、 『 それまでの購入経歴に基づい 続きを読む…
■長期的には中国依存脱却は正解かも ・ジープ ・フィアット ・クライスラー ・アルファロメオ ・シトロエン ・プジョー 上記メーカーを擁するステランティスグループが、 『 中国での生産から撤退する 』 可能性があるとの報 続きを読む…