
トヨタは終了してしまうのか?(後編)
EV業界におけるコスト戦略のトップを走っているのがテスラです。 テスラは ・共通化 ・効率化 を掲げて構造や設計をシンプルにし、 ・工程数 ・使用パーツ の数を減らし続けており、現在の車両原価は2017年に比較して『半分 続きを読む…
EV業界におけるコスト戦略のトップを走っているのがテスラです。 テスラは ・共通化 ・効率化 を掲げて構造や設計をシンプルにし、 ・工程数 ・使用パーツ の数を減らし続けており、現在の車両原価は2017年に比較して『半分 続きを読む…
2040年の自動車販売台数において、 トヨタ:400万台 テスラ:800万台 という逆転現象がおきるという衝撃のレポートが登場しています。 現在、トヨタの生産台数は年間約1,000万台。 テスラは役131万台。 要はこ 続きを読む…
EUでは2035年からCO2を排出するクルマの新車販売が全面禁止されます。 ただし、内燃機関搭載車両の販売を一律に禁止するものではない模様。 何らかの方法で新車のCO2排出量をゼロにすれば対象外となる特例が設けられている 続きを読む…
ここ最近話題となっているのが、 『Youtubeからの収益が下がっていてユーチューバーの生活が成り立たなくなっている』 というものです。 これについては、すでに様々なユーチューバーがコメントもしています。 ある意味では 続きを読む…
EVについては以下の様々なメーカーについて触れてきました。 ・テスラ ・トヨタ ・ニッサン ・ホンダ ・中国メーカー ・欧州メーカー ただ、ここで触れていないメーカーがあることに気がつきました。 それはマツダとスバルです 続きを読む…
いつもテスラに関するネタが世間を飛び交っています。 テスラの統計を公開するツイッターアカウント、 『@Troy Teslike』 (推測値だが、かなり正確だと言われている) によると、年末年始に値下げを行った後、テスラの 続きを読む…
日産は2022年に、 『今後のソリッドステートバッテリーに関する計画』 を下記の様に公表しています。 ①2025年:パイロット生産設備立ち上げ ②2026年:生産設備を整備 ③2028年:実用化 そして日産のヨーロッパ拠 続きを読む…