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本来無一物

It always seems impossible until it’s done.

月: 2023年6月

To Be American 大富豪!

投稿日2023年6月30日コメントする

URL: https://youtu.be/SeO8kY8NDHQプレビュー アメリカの不動産王にして、 「スーパーカー ・ハイパーカーコレクター」 でもあるマニー・コシュビン氏。

「億」 単位のクルマを山の如く保有し 続きを読む…

カテゴリー啓蒙タグ大富豪

フォーミュラE 日本初開催

投稿日2023年6月28日コメントする

先日、FIA(国際自動車連盟)が、 「2024年3月30日、日本(東京)の市街地コースにてフォーミュラEを開催する」 と発表しました。

ちなみに、日本でFIA公認の市街地レースが開催されるのは「初」だそうな。 オープン 続きを読む…

カテゴリーマーケティングタグFormula E

数を売る=安くする 

投稿日2023年6月27日コメントする

ある意味、小売業者にケンカ売る様なタイトルですが、中国でそれが立証されています。 先日、中国政府が、 「EV販売の低迷に歯止めをかけるべく」 大量に公的資金を投入するとの報道されています。

中国のEV販売台数は2022 続きを読む…

カテゴリーマーケティングタグ中国

EV充電規格

投稿日2023年6月22日コメントする

先日、フォードやGMがテスラの充電規格を採用するとアナウンスされています。 そして今回、リビアンもテスラの北米規格充電(NACS)コネクタを採用すると公式に発表しました。

リビアンは、 ・テスラに対抗できる ・テスラに 続きを読む…

カテゴリーテクノロジータグEV

追風のトヨタ

投稿日2023年6月21日コメントする

先日の報道にて、 ↓ 経済産業省が国内におけるEV向けリチウムイオン電池の開発・生産を促進するため、トヨタに対し1200億円の補助金を出す方針を固めた。 ↑ という情報が流れています。

この背景には、 「蓄電池を経済安 続きを読む…

カテゴリーマーケティングタグトヨタ

EV=諸刃の剣?

投稿日2023年6月19日コメントする

現在世界中の自動車メーカーが苦戦しているのが「EV化への対応」です。

自動車メーカーの立場から見て様々な問題があります。 主には、 ・研究開発費がかかる ・製造コストがかかる ・販売に追加コストがかかる ・修理コストが 続きを読む…

カテゴリーテクノロジータグEV

ポルシェ 10年の苦悩

投稿日2023年6月15日コメントする

自動車ライトの最先端を行くのが、 ①アウディ・フォルクスワーゲングループ ②BMW です。 高級車のポルシェですが、①に属しています。 そんなポルシェが、新型カイエンに装着されるヘッドライトの技術を解説するコンテンツを公 続きを読む…

カテゴリーテクノロジータグポルシェ

テスラを追うトヨタとホンダ

投稿日2023年6月13日コメントする

自動車業界屈指の利益率を誇る会社といえばBYDとテスラです。 ・BYD 自社でバッテリーを作っているという特殊性 ・テスラ オンライン販売がメインで修理工場はほぼ持たず、車両コストが安価 という特徴があります。 そして今 続きを読む…

カテゴリーマーケティングタグテスラ、トヨタ、ホンダ

フェラーリの方向性(後編)

投稿日2023年6月12日コメントする

先週、金曜日の投稿の続編です。 フェラーリはもともとフィアットの出資を受けていました。 1960年代からしばらくは、 「フィアット・クライスラー・オートモビルズ(現ステランティス)」 傘下にあり、2014年にはニューヨー 続きを読む…

カテゴリーマーケティングタグフェラーリ

フェラーリの方向性(前編)

投稿日2023年6月9日コメントする

先日、ブルームバーグが主催のカンファレンスが開催されました。 その際、フェラーリCEOベネデット・ビーニャ氏に対し、 「他のスーパーカーメーカーを買収する可能性はあるか?」 と尋ねています。 同氏は、 ↓ 我々は、他社( 続きを読む…

カテゴリーマーケティングタグフェラーリ

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