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本来無一物

It always seems impossible until it’s done.

タグ: EV

技術の日産 EV戦国時代へ 

投稿日2023年2月7日コメントする

日産は2022年に、 『今後のソリッドステートバッテリーに関する計画』 を下記の様に公表しています。 ①2025年:パイロット生産設備立ち上げ ②2026年:生産設備を整備 ③2028年:実用化 そして日産のヨーロッパ拠 続きを読む…

カテゴリーテクノロジータグEV

中国車の台頭と日米欧自動車メーカーの未来

投稿日2023年2月6日コメントする

・もっとも環境に優しくない自動車メーカー ・カーボンフリーを謳いながらも排ガスを多く出すクルマを作り続ける二枚舌企業 として環境団体から激しく叩かれるのがトヨタです。

 今回、さらに環境活動家の標的になりそうなのが 『 続きを読む…

カテゴリーマーケティングタグEV

成り行きが気になる?EVインフラ(アメリカ編)

投稿日2023年1月16日コメントする

EV普及を妨げている大きな理由は、 ・車両の割高さ ・充電インフラ不足 だということが様々な統計から明らかになっています。 米国では、 『EV市場の成長にインフラが追いつくためには、2025年までに国内のEV充電器の数を 続きを読む…

カテゴリーマーケティングタグEV

はたして公道で使用できるのか?自動運転の未来

投稿日2022年12月26日コメントする

テスラが、米国道路交通安全局(NHTSA)に目をつけられているのは有名な話です。 今回は複数の報道機関が、 『テスラの車両が関与した事故について、NHTSAが新たに2つの調査を開始した』 と報じています。 そのうちのひと 続きを読む…

カテゴリーテクノロジータグEV

世界の電力不足の危機 寒い冬に備えろ!?

投稿日2022年12月7日2022年12月7日コメントする

以前、 『 EV化への推進を強力に推し進めている 』 カリフォルニア州にて、 『 EVの充電を控えるよう通達が出た 』 という強烈な矛盾を抱えるニュースはお伝えした通りです。 今回は、 同じくEV先進国の一つであるスイス 続きを読む…

カテゴリーテクノロジータグEV

EVの波に乗れていないトヨタとホンダ

投稿日2022年12月5日コメントする

日本の自動車メーカーは 『 EV化が遅れている 』 と言われて久しいのが現状です。 それは、 ダイハツやスズキといった国内中心のメーカーだけではなく、 トヨタやホンダのようなグローバルなメーカであっても同様となります。 続きを読む…

カテゴリーマーケティングタグEV

EV普及への足枷とは何か?

投稿日2022年11月21日コメントする

よくネタとして取り上げるEVですが、 『税金が安い』 というのが、 これまでの共通認識でした。 ただし、 どうやらこれも『あと数年』で終わりを告げそうな雰囲気です。

既にご存知の方が多いとは思いますが、 日本でもEVに 続きを読む…

カテゴリーマーケティングタグEV

テスラとトヨタの逆転現象

投稿日2022年11月10日コメントする

トヨタが第三四半期の決算を発表しました。 その利益が4342億円となっており、 テスラの4542億円を下回ったとしてかなりの反響を及ぼしています、 この逆転現象は、『四半期ベースでは初』なのだそうな。

なお、 販売台数 続きを読む…

カテゴリーマーケティングタグEV

驚愕!?驚きのEVの修理コスト

投稿日2022年10月28日コメントする

250万!!!! と、 びっくり仰天の金額です。 今回のネタはカナダからお届け。 オンタリオ在住の 『 キア・ソウルEV(450万〜)  』 のオーナーが、 バッテリー交換のためにディーラーへ依頼したところ、 『 工賃を 続きを読む…

カテゴリーテクノロジータグEV

驚愕の真実 中国EVメーカーの今と実態

投稿日2022年10月11日コメントする

現在、 中国では様々な優遇政策に引っ張られる形でEVの販売が伸びています。 EVメーカーの数はなんと、 400社あると言われています。 (これでも倒産によってかなり減少した) さらには、 ・バイドゥ ・ファーウェイ など 続きを読む…

カテゴリーマーケティング、投資タグEV

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