先週、金曜日の投稿の続編です。 フェラーリはもともとフィアットの出資を受けていました。 1960年代からしばらくは、 「フィアット・クライスラー・オートモビルズ（現ステランティス）」 傘下にあり、2014年にはニューヨー 続きを読む…

先日、ブルームバーグが主催のカンファレンスが開催されました。 その際、フェラーリCEOベネデット・ビーニャ氏に対し、 「他のスーパーカーメーカーを買収する可能性はあるか？」 と尋ねています。 同氏は、 ↓ 我々は、他社（ 続きを読む…

「人類がつくりうる最高のクルマ」 をリリースしているのが、誰もが名前ぐらいは聞いたことのあるロールス・ロイスです。 （ロールスロイスの謳い文句）

そのCEOであるトルステン・ミュラー・エトヴェッシュ氏が、 「我々が行っ 続きを読む…

アドバイザリーサービスを行う企業のグラスルイスが、トヨタ自動車の株主に対して、 「トヨタの取締役会が十分に独立していない」 との懸念から、豊田章男会長の取締役再任に反対する投票を提案する事態となっている模様。 トヨタ自動 続きを読む…

以前も触れた、様々な方面で話題となっている「ユーロ7」についての続報です。

これは、欧州にてクルマを販売する際にクリアせねばならない各種規制を総合したものです。 が、その達成は非常に難しいとされています。 要は自動車メ 続きを読む…

知る人は知っているリマック・ネヴェーラがほんの数日前に 「0-400-0km/h」 世界新記録を達成し、これに伴い合計23もの記録を更新しました。 ※リマック・ネヴェーラとは リマック社が開発しているEVのハイパーカーで 続きを読む…

ユーロ7を要約すると、 「自動車の環境性能を定める基準（これをクリアしないとEU内での車両販売ができない）」 というものです。 発端は1992年に導入されたユーロ1。 そして、現在適用されているのは2014年に採用された 続きを読む…

はるか昔、 「テスラは広告を使わない」 とお伝えしておりましたが、そのテスラに変化が。 イーロン・マスクCEOが、 「今後、テスラ車に関する広告に挑戦する」 と公式のコメントして投資家の喝采を浴びているとの報道されていま 続きを読む…